Restaurare Ural M63

[luca.stere]

Mi-ar fi placut sa am asa ceva la cutia asta, macar din curiozitate, ca prea se prezinta bine.

[luca.stere]

Am luat de la sablat capacul de la aprindere si un tambur, dupa ce termin cutia de viteze voi incepe lucrul la cadru si la roti:

Tamburul provine de la roata care era pe atasul de Ural M72 si se afla in stare foarte buna, nu cred ca a franat vreodata:

[luca.stere]

Aprindere noua si bobina 6V noua:

[luca.stere]

Astazi am demontat o roata pentru a-i lua janta ca sa o dau la sablat pt ca vreau sa rezolv cat mai repede cu rotile. Dupa ce am dat cauciucul jos am constatat ca janta era de Ural M72 tip militar iar ambutisarile pe partea exterioara era umplute cu cositor:

Dupa ce am dat jos cositorul au aparut si ambutisarile:

Tamburul il voi da la sablat:

Janta este intr-o stare buna daca tinem cont de anii ei, o vand (pret 130 lei) sau o schimb cu o janta de Ural/Dnepr necromata dar numai in stare foarte buna.

[luca.stere]

Ural M63, an de fabricatie 1971, 6417km, original 100% la pretul de 1000$: http://www.russianiron.com/forums/index ... ntry138584" onclick="window.open(this.href);return false;

Problema e ca mobra e in State, in Iowa. Transportul ar costa cam 1500$.

[cicloburu]

Măcar poza e un reper pentru reperele originale

[ursu gunoier]

Macar asa aud si americanii de Motorist.ro.

[luca.stere]

Măcar poza e un reper pentru reperele originale

Exact pentru asta am pus-o aici.

[luca.stere]

Janta este intr-o stare buna daca tinem cont de anii ei, o vand (pret 130 lei) sau o schimb cu o janta de Ural/Dnepr necromata dar numai in stare foarte buna.

Janta este momentan rezervata.

[luca.stere]

Alte poze cu piese originale:

[owene]

Dupa ce am dat jos cositorul au aparut si ambutisarile:

nu cumva cositorul era pus tot de fabrica, intr-un proces de echilibrare a jentii? Eu nu vad motiv pentru ambutisarile acelea, facute in fabrica, nu mi se pare ca ar contribui la rezistenta jentii. Sau sunt facute sa nu se roteasca camera?

[luca.stere]

nu cumva cositorul era pus tot de fabrica, intr-un proces de echilibrare a jentii? Eu nu vad motiv pentru ambutisarile acelea, facute in fabrica, nu mi se pare ca ar contribui la rezistenta jentii. Sau sunt facute sa nu se roteasca camera?

Nu cred, daca ar fi fost asa ambutisarile ar fi fost asezate simetric de-a lungul jantei, ori ambutisarile sunt asezate de-a lungul jantei pe o singura parte, adica pe un semicerc. Nu le cunosc rostul dar banuiesc ca faceau parte din procesul de fabricatie.

[luca.stere]

Janta va pleca la Dani, deci anuntul de vanzare nu mai este valabil.

[luca.stere]

Alte imagini cu Uralul M63 original:

[luca.stere]

Pantaloni de far in perfecta stare, nu trebuie decat sablati:

[luca.stere]

Am montat aprinderea pe motor:

Cu fisele si capacul aprinderii montat zici ca e o insecta:

Imi mai trebuie piesa aceasta care tine capacul aprinderii, la Gaspar nu am gasit-o:

[luca.stere]

Am desfacut (plin de sperante) grupul spate pentru a face o constatare, la mana se simte bine, nu avea joc si nu avea nici un zgomot suspect dar de data aceasta nu am mai fost la fel de norocos ca in cazul cutiei de viteze pentru ca toate piesele sunt uzate: pinion atac spart, coroana uzata, rulmentii uzati, zona de rulare a acelor de rulment cu cimentajul sarit, rulmentii uzati, partea de cardan pe care calca simeringul uzata, cama de franare si lagarul camei uzate la maxim. Partea buna este ca am carcasa buna, nu are fisuri iar filetele sunt bune si astfel pot repara grupul fara sa am probleme deosebite.

Simeringul era rupt:

Si canalul de scurgere colmatat:

Cardan uzat in zona de etansare:

Cama de franare uzata, trebuie sa o schimb iar in carcasa grupului trebuie rectificat lagarul si facuta o bucsa de bronz sau fonta:

[BBvideo 560,340]https://www.youtube.com/watch?v=VjRS6W6 ... e=youtu.be[/BBvideo]

[AdrianS]

Moaaamăăă, da' ăla e joc, nene! Nu glumă!

Cum vei repara calea de rulare a rolelor cilindrice? Schimbi fusul cu totul? Şi de unde se poate face rost de acele ace? Ştii cumva ce preţuri are Gaşpar?

[luca.stere]

Voi schimba fusul cu totul, de role si de rulmentul mic pe ace o sa intreb la Gaspar.

[luca.stere]

Astazi am mesterit la o roata dupa ce in timpul saptamanii am pregatit piesele:

Janta vopsita, tamburul vopsit, spite noi, rulmenti noi Koyo 30204:

Distantierele si piulitele rulmentilor:

Si montajul:

Si e gata de centrat, dupa ce am pus roata pe furca de centrat s-a vazut ca janta e foarte buna: