MOTORIST.ro

A doua locatie pentru sedinta foto care mie imi place foarte mult, nici nu zici ca e din Romania. Aici am vrut sa fac poze si cu M72-ul dar din pacate nu am mai reusit.

Aceasta poza este preferata mea:
Inscriptia de pe perete este adresata bolsevicilor care in 1947 au furat alegerile din Romania. Paradoxul este ca fara acesti comunisti nu am fi avut Uralurile...

Unde-i locul?

P.S. Nu zic nimic de Ural, că-mi vine să plîng...

cicloburu wrote:Unde-i locul?

P.S. Nu zic nimic de Ural, că-mi vine să plîng...

Nu-ti zic, il tin numai pentru mine.

Strada Doctor Grozovici.

Domnilor, vesti bune: Uralul e ca si vandut iar partea si mai buna este ca o va cumpara un roman si nu va fi exportata. Astfel voi putea trece la urmatorul proiect pe care deja l-am anuntat aici: KMZ K750.

Si am pus si roata de rezerva dupa ce am lucrat la ea ca sa o finalizez: tambur sablat si vopsit, spite noi, rulmenti noi, anvelopa si camera noua ruseasca Petrosina:
Dupa toate acestea am fost la RAR pentru omologarea atasului, inginerul ma tot intreba de seria atasului si i-am explicat ca nu toate atasele aveau serie. Nu a facut o problema din asta dar tot intreba de serie, totul s-a rezolvat cu aparitia inginerului Dinicutu care l-a lamurit ca s-au fabricat si fara serii pe atas. In rest au fost de nota 10, erau incantati de Uralul meu si m-au intrebat tot felul de detalii (cat am lucrat la ea, cat m-au costat piesele, daca se mai gasesc, etc).

Pretul pt omologarea atasului este de 410 lei. La intoarcere am oprit la OMV-ul sa beau un ceai ca sa ma incalzesc, a fost frig joi si am plecat imbracat cam subtire: