Motorul era functional. pornit doar de proba, dar cum fiecare are piticii lui, i-am dat chiulasele jos pentru verificari si necesita ghiduri inlocuite, scaune frezate si tot tacamul, de ele se va ocupa nea Victor, taticul lor
Am desfacut amortizoarele spate pentru reparatie si ca de obicei in loc de ulei hidraulic, "lucrau" cu o mazga interesanta formata din motorina, vaselina, apa si alte substante necunoscute

Deocamdata atat. revin cu poze si alte descoperiri