MOTORIST.ro

Salut stimabile, daca o sa fac un motor diesel de Nipru nu-l fac pentru mine. Exista un potential de a vinde un astfel de motor in Occident, mai ales in Olanda, Belgia, Germania, probabil si in State. Ideea ar fi ca practic as putea sa vand motorul complet fara ca clientul sa fie nevoit sa faca adaptari/modificari. Eu nu mi-as pune diesel pe mobra, mai bine pun o instalatie de gaz si ies mai ieftin si decat dieselul.

Am facut primul pas, am cumparat o pompa de injectie de VW Golf. Abia astept sa vina sa incep sa fac niste probe si calcule.

Pompa de injectie a sosit si arata mai bine decat ma asteptam. Oricum starea ei tehnica conteaza mai putin in acest moment, eu am cumparat-o (la un pret modic) pt a putea verifica daca se poate adapta in locul alternatorului de Dnepr si ce modificari presupune acest lucru.

Primele probe sunt promitatoare, ma gandeam ca poate pompa se va lovi de carter si nu va putea fi montata. O pozitie ideala a pompei ar fi fost cea din imaginea de mai jos dar inaltimea ei ar face sa nu aiba loc de cadru si/sau de rezervor. Totodata pozitia axului pompei mi-ar crea problema in capacul de distributie.
Asa ca pozitia pompei va fi una culcata in lateral, cel mai probabil partea dreapta dar o sa incerc si o pozitionare pe partea stanga:

Interesant proiect! Spor si bafta in continuare!

Doctoru wrote:Interesant proiect! Spor si bafta in continuare!

Merci! Sper sa am si timpul necesar, momentan asta e singura piedica.

In 2013 credeam ca am suficient timp sa fac si acest proiect la care nu am mai facut nimic chiar daca la nivel teoretic nu l-am abandonat. Am gasit intamplator pe youtube o lucrare identica ca principiu: https://www.youtube.com/watch?v=5S5PxcL ... PpIP1dsJUU