MOTORIST.ro

...trebuie motat un contact general(o siguranta automata de 8-10A) in seria cu bateria.... Daca se lipeste contactul din releu care cupleza dinamul catre baterie , vei obtine un demaror ,care nu va porni motorul , dar sigur va lua foc! De asemenea ar fi bine de verificat releul...este importrant fel...

...cu ea bine incarcata, si fara lumini aprinse , se poate face o tura de centru buna....


Nu ma pot abtine , musai trebuie sa spun ceva....

...daca e revizionat atunci ne-am linistit.O punga de semnite 'Nausica' NOS sa fie pregatita , pe cand o sa trebuiasca asteptata platforma sau ceva cu ştangă....

...mai e o mare veriga slaba , dinamul si incarcarea....si poate pistoanele/segmentii pana isi dau drumul, caleaza, gripeaza....si langa bobina, binenteles , platina si mecanismul de avans.... Iar in locul condensatorului Beru , mergea (poate chiar mai bine...) un condensator cu dielectric polipropi...

piulita din butucul rotii...

....dezastrul asamblat...

...dupa un an , doi de folosire vor fi slobode din nou....Tot măcinişul care se desprinde de la frecatul arcurilor in tuburi , si restul ce mai freaca pe-acolo, va ajunge in ulei si apoi in zona bucselor rectificate...Sunt prost concepute....
Nici macar nu poti schimba uleiul usor....

...banda portanta din poliamida...din lipsa de posibilitati de rectificare...oricum materialul din jambe este asa de moale incat s-a indoit de la ciocan de plastic(aplicat repetitiv si cu disperare in partea de conica unde este si filet...)

Am rectificat telescoapele de la furca si am facut bucsi la cota, sunt foarte multumit de lucrare. Telescoapele au fost rectificate la "piatra" iar bucsile merg perfect, cota de rulment. Dupa cum se vede in imagini telescoapele au fost rectificate doar oana la nivelul jugului, nu am vrut ...

Cum centrati cutia cu motorul sa iasa coaxiale? Adica undeva sub 3-4 sutimi...
Orice dezaliniere va termina rapid ambreiajul/cupla cu caneluri, rulmentii implicati...

Ce ai prelucrat aici? Ai pus alte piulite de reglaj (o varianta mai buna?) sau ai avut probleme cu filetul? ...alte piulite , alte filete , alte cote de rulmenti... Nu stiu din cate operatii se finalizeaza un butuc de asta de MT , minim 5 zic eu...strunjire interior/exterior, rabotare cuplaj , rect...

roate refacute de MT...un dezastru pe drumuri...spaima potarnichilor... spitele au fost curatate galvanic si rezincate...ce se poate cumpara acum de la singurul super-dealer de pe piata , septembrie 2014 036.jpg MT16_MAX 017.jpg MT16_MAX 015.jpg MT16_MAX 014.jpg MT16_MAX 013.jpg sunt inutilizabile...

cine e igor?
Ce se mai poate cumpara de la el, cu ajutorul lui...?

....rezita foarte bine cu conditia ca , locasul din cadru unde se monteaza sa fie prelucrat perfect, altfel se sparg foarte bine. Cei originali preluau in mare parte sarcina axiala si conta (oarecum) doar prelucrarea plana a locasului....astia conici trebuie sa intre foarte la fix pe cota cilindrica...

...la 2 ani ar cam trebui inceputa diversificarea , si inţarcat putin...

drobu wrote:ceva functional pentru 6 volti...

DISJ.JPG

....schottky cum spunea Owene mai sus

erata:
D2 trebuie inversata si atunci sigur va functiona.....

741 nu va functiona la 7 volti...trebuie+/-5 diferential sau minim 10-12 unipolar...

ceva functional pentru 6 volti... ....schottky cum spunea Owene mai sus

...la M67 au folosit tacheti 'normali' adica modelul simetric , care se rotesc, tocmai din cauza uzurilor care apar la acest tip (folosit doar la M72/K750) Mergeau cei de M67 , si se mai rareau perioadele de reglare a jocului la supape... Iar cu dinamul nu va fi plictiseala....sau n-o sa aiba lumini...

...nici uralele nu-s gătate! Mai trebuie lucrat la ele dupa ce le cumperi...