MOTORIST.ro

no, uite aici dispozitivul complicat de frezare....

...bielele nu sut simetrice! Trebuie avut grija la montare!
...si de regula nu reusesc nici sa le faca cu aceiasi masa .....

Ce e moale se indoaie , ce e tare se rupe....femeile ' e moale', barbatii 'se rupe'... Foloseste niste suruburi cu partea nefiletata mai lunga , sa nu existe filet in zona supusa forfecarii, si pune ceva distantier sub piulite.. ..mai exista ceva solutii de blocare , unii le lauda , se numesc saibe ...

....disperarea nu a ajuns chiar la nivelul de 30 de dolari/67 grame tabla chinezeasca... Poate daca au si o varianta aurita....Trebuie sa-i intreb. problema e ca , cromul chinezesc e ca si aurul de gasca...si tot la sablat/vopsit ajung, si atunci chiar o sa am cel mai valoros inel.... oricum , multu...

da, nu am testat-o....
http://www.motociclism.ro/forum/index.p ... /?hl=drobu" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.dnepromoto.com/maslositema ... salnikami/" onclick="window.open(this.href);return false;

Caut 'inel de far' pentru M, Ural , K750, MT9 ....
Diametrul oglinzi este de aprox 180mm deci farul mai mare (nu cel lunguiet , de IJ)
Sa nu fie indoit /rupt/choperit....rugina poate fi consistenta....
Am elementul de far...
Sau far complet ...la fel nu conteaza rugina ...

43.000-18.000=25.000
cu observatia ca s-ar putea sa fie niste kilometrii mai mici...

http://forum.dnepromoto.com/maslositema ... salnikami/

poate trebuie sa va logati ca sa se vada pozele...poate nu...
...trebuie sa va logati...



deci, solutiile sunt inventate...
acolo se gasesc si aberatii legate de pompa de ulei...

8/37 atas , asa erau echipate toate...
Apoi a aparut 9/36 care merge la solo , dar cere a 5-a...
si aberatia 10/35 care nu incape in carcasa grupului fara ceva prelucrari...si oricum nu exista roti de nipru patrate , care sa se invarta asa de repede....
8/40 doar tu ai!

...aliajele uzuale de aluminiu se topesc pe la 700 de grade...oxidul de aluminiu (care se formeaza instantaneu pe suprafetele neprotejate) pe la 1700. De aceea pentru a suda aluminiu se folosesc aparate DC cu componenta AC (pentru indepartarea oxidului), sau sudura WIG/TIG . 8-10 lei cm de cordon de...

Keihin cvk 4 bucati luate de la un ciudat , si nu s-a mai facut nimic cu ele...complete, membrane ok ...etc...doua au flansele admisie/evacuare ce se vad in poze , si ceva adaptari la actionare, alimentare... keuhinVG doua bucati , doar unul are flansa de prindere (cealalta e ratacita prin negura ti...

...socurile functioneaza si progresiv, dar nu e necesar la pornire.. ...carburatorul de Dacia jivreaza cu galeri lungi de admisie(ar trebui incalzite) ...daca crezi ca ar putea sa-ti foloseasca ceva , e nevoie doar de o adresa...eventual pot sa-ti trimit ceva poze cu tipurile de carburatoare... K68 ...

Fara socuri nu-l vei porni.Deci trebuie facuta o ţiganie ca sa poti actiona si socurile... Niprul nu este simetric oricat l-ai freca , si va fi dificil sa faci sincronizarea ...genul asta de carburatoare sunt sensibile la vacuum(supape care nu inchid, ghiduri uzate , aer fals , etc)... jigloarele/tu...

un cilindru uzat de Dacia 1300 , dus la un strungar sa-ti ia 'buza' la diametrul pe care il are degajarea din qiuloasa (unde se aseaza camasuiala cilindrului) Apoi la mana , cu pila , sau daca iti place putin sado-maso, cu flexul , danturezi ce ti-a strunjit strungarul si faci o freza frumoasa, pe c...

...si pompa de ulei este o mizerie, ca si restul minunilor din motocicleta asta extrem de avansata tehnologic.. Pinionul condus are doar un reazem, si, datorita felului in care angreneaza si se pompeaza uleiul , este fortat catre corpul pompei.Lagarele sunt direct in aluminiu din ala de caliatate, t...

Ce noapteee e la voi la 10:22AM!...si ce caaaald!
Cu cate ore ati mutat ceasul acolo la bucuresti?